山都平 tpv 工艺 技术_山都平 tpv 工艺 技术厂 (在线咨询)

2021-10-12 09:19:56

TPV熔融体的粘度随温度变化不大,在较宽的加工温度范围内,可实现熔体流动的均匀性。TPV模口膨胀率低且均匀,大大简化了对挤出中空成型是树脂特有的成型方法,一般的硫化橡胶成型不能应用,而TPV材料可采用

TPV熔融体的粘度随温度变化不大,在较宽的加工温度范围内,可实现熔体流动的均匀性。 TPV模口膨胀率低且均匀,大大简化了对挤出

中空成型是树脂特有的成型方法,一般的硫化橡胶成型不能应用,而TPV材料可采用这种方法山都平tpv。如汽车用齿条和齿轮护罩TPV原料供应商,用TPV替代氯丁橡胶,采用中空成型方法可使该部件的成本降低30%一40%,且可轻量化,制品性能也有所改善;和吹模口型的调整。但是由于大多数TPV有一定的吸湿性,为了避免少量水分对生产的影响,应在60一90℃下干燥2一3 h。

国外TPV的用途是制造汽车配件,主要为EPDM/PP TPV和NBR/PP TPV。随着汽车向(高速、安全、舒适、节能)、长寿命及轻量化发展,汽车部件特别是汽车密封系统、发动机系统等用TPV的呼声越来越高TPV厂家直销,以取代传统的热固性硫化胶。TPV在汽车密封系统的应用有挡风玻璃密封条、侧边反射镜的密封、遮阳篷的密封材料等;在汽车发动机系统的应用包括空气通风管、软管、防护罩、防震座垫、轴套等。其他汽车部件如刹车部件(皮碗、皮圈)和消音部件等。

车用领域是TPV 重要的下游应用领域

TPV 下游应用领域较多,其中重要的应用领域当属车用。TPV 应用于汽车领域的主要应用范围包括 耐候性密封件(包括动态和静态密封件)、 车厢内外饰、 防尘套通风管系统、 安全件系统(安全气囊盖、高压点火线)等。

国内汽车产量增速回升

轻量化是当前汽车材料发展的主要方向。减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一嘉洋橡塑TPV。中国政府制定的严苛的燃油经济性标准使得车企对车用材料的轻量化给予的重视。

TPV即热塑性硫化橡胶(Thermoplastic Vulcanizate),又称为聚烯烃合金热塑性弹性体,许多塑料和橡胶之间可形成。TPV有良好的弹性和耐压缩变形性,耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶;应用温度范围广,软硬度应用范围广,易染色;可用注射、挤出等热塑性塑料的加工方法加工,、简单易行,无需增添设备,流动性高、收缩率小;绿色环保,可回收使用,且反复使用六次性能无明显下降,符合欧盟环保要求。

TPV在广泛的应用领域与传统橡胶材料、其他TPE弹性体(包括TPR\SBS、SEBS、TPU等)材料或PVC等塑料材料相比,在综合性能和综合成本方面都具备一定的替代优势,从而为制品企业在产品、提升产品附加值、提高竞争力方面提供了新的选择。

弹性体材料TPV 

原料物性描述

    该产品具有橡胶的物理特性和塑料的加工性能。基本性能特点有:1、环保安全。2、在—60度至135度的长期使用温度3、宽广的硬度范围(0A-50D)。4、压缩变形及长久变形小5、抗动态疲劳性能6、很高的抗撕裂强度7、极优的耐臭氧及耐候性能8、良好的耐磨性能9、触感优异柔软10、可以循环使用,降低产品成本SUCCO系列 热塑性弹性体更具有以下优点:它可以通过二次注塑成型,与PP、PE、PS、PC、ABS、PA等基体材料包覆粘合,也可单独成形。替代软质PVC部分硅橡胶。

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