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2021-12-25 09:17:44
目前国家大力发展轨道交通,到 2020 年TPV挤出级,我国将建成 16TPV原料供应商,000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 TPV产品的需求量。一般情况下,传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板,但铁路项目的短期大批量供货,导致传统橡胶生产方法跟不上进度,采用TPV可以满足快速大批量供货的要求,可以预期该产品未来市场空间巨大。
五金工具手柄、密封圈、垫片等
通常该领域制品也可采用苯i乙烯类弹性体(TPR),但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能,则更多的会考虑TPVTPV厂家直销。
TPV塑料原料未来的市场地位
TPV塑料原料未来在塑料的市场地位
TPV塑料原料运用大,所以它的质量,这类材料的采购过程也必须进行保证,现在这种材料的生产企业很多,因为需求大,所以有很多企业也看中了市场,所以在选择时可以选择空间更大,我们是在比较的过程中,除了要看材料的外观,了解材料的内部特征嘉洋橡塑TPV,如果可以试用,不必担心买回来使用上面有问题。
以PP/EPDM为基料的TPV主要应用在以下几个方面:
(1) 建筑密封条领域:通常是取代传统的EPDM橡胶,因为在耐气候方面的优势,建筑行业密封条一般都使用EPDM,另外TPV加工方便,所以自TPV诞生以来,建筑行业一直是TPV的一个重要市场;
(2) 汽车密封制品领域:随着汽车轻量化、环境友好考虑,TPV取代了更多的传统EPDM、NBR,在车窗密封条、三角窗、玻璃导槽、前后风挡玻璃包边方面有着广泛的应用;
(3) 电线电缆领域:对于户外使用、需要柔韧性的电缆护套层,通常采用TPV、一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用TPV;
TPV具有独特的海-岛相结构。它的生产流程是把 1-2 微米的橡胶颗粒和塑料熔融共混,加入能使其硫化的交联剂,利用密炼机、螺杆机等机械高度剪切,使得完全硫化的微细交联橡胶颗粒(1-2 微米)充分分散在塑料基体中,形成海-岛相结构,即含量较多的充分交联橡胶为分散相,以颗粒状分散在少量树脂基体连续相中。其中塑料相赋予弹性体热可塑性和反复加工特性,橡胶相赋予弹性体高弹性。
TPV热塑性材料在电线电缆方面:TPV热塑性材料外观亚光,手感细腻干爽;具有优良的耐候性、高温、耐老化、耐油性好、而且产品环保可靠,加工时易剥;使用性能和突出的电性能也很优良,因此,TPV热塑性材料的又一重要应用方面是电线、电缆的绝缘层。
TPV热塑性材料在其他方面的用途:TPV热塑性材料还可用于文体用品、家用电器及生活用品,如滑雪长筒靴、鞋底和鞋后跟、各种手柄、软管、垫圈等。这些方面的应用,其耐磨性和耐屈挠性可以和普通硫化橡胶竞争,胶管、胶带、模压橡胶制品、密封圈垫等均可用此类材料,它还可用作聚乙烯(PE)和PP的改性剂,以提高这些材料的抗冲击性能。
TPV材料在标准的动态硫化过程中,通常会加入耐候剂及稳定剂,以提升复合材料的耐候耐老化性能。目前,主流的TPV制备方法均以动态全硫化为主。
动态硫化的TPV制备方法均以动态全硫化法为主。动态硫化是指EPDM和PP原料在熔融状态下通过双螺杆挤出机共混,此时通过化学交联,使EPDM中二烯烃上的残留双键被打开,形成具有反映活性的EPDM分子链自由基。
这些EPDM分子链自由基通过共混剪切作用不断更换相互位置,形成交联的EPDM。交联的EPDM在双螺杆挤出机强大的剪切作用下呗拉断并分散,形成具有一定粒径的交联EPDM颗粒分散在连续PP相中,呈典型的海岛结构,制得TPV改性材料。
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