东莞市嘉洋新材料科技有限公司

硬度

TPV一般可提供50~100A的硬度范围。一些低硬度(40A以下)的所谓TPV，往往是物理共混的，没有经过硫化交联处理。

拉伸强度

一般在3~8MPa之间，硬度越高，材料的拉伸强度越好。

断裂伸长率

一般在200~400%之间，硫化的EPDM微粒分散相TPV包胶级，不具有很高的拉伸性能TPV原料供应商。

耐油性

TPV具有良好的耐性能，某些TPV在浸泡后，其拉伸强度等物性甚至会得以提升。

耐酸碱性能

TPV在98%的硫酸中浸泡24~168小时，主要物性不会出现大的下降。

关于tpv颗粒的应用知识你知道多少？

       1、关于硬度：首先您产品所要求的硬度是多少。

       2、热塑性弹性体材料的加工方式，也就是您如何把TPV颗粒材料加工成终的制成品，比如常见的加工方式是注塑、挤出、吹塑、压延、模压等。

      3、您所生产的TPV产品是用在哪方面的。

     4、还要了解客户对热塑性弹性体材料是否有认证或者的标准要求TPV厂家直销。

     5、其次需要确认您对基料的要求，基料也就是做成热塑性弹性体材料的主要原材料。

     6、然后就需要确认客户对热塑性弹性体材料的性能要求。

车用领域我们将在下一章节详细介绍；建筑领域主要应用于门窗密封条替代传统 PVC 和 EPDM，PVC使用温度范围有限，而 EPDM 味道较大，TPV 是较好的替代品嘉洋橡塑TPV，在国外已较大量使用；此外，TPV 触感，不会出现 TPE-S 用久发粘的现象，国外也常用于各类工具手把上。国内 TPV 需求大部分来源于车用，其他领域使用相对较少。

车用领域是TPV 重要的下游应用领域

TPV 下游应用领域较多，其中重要的应用领域当属车用。TPV 应用于汽车领域的主要应用范围包括 耐候性密封件（包括动态和静态密封件）、 车厢内外饰、 防尘套通风管系统、 安全件系统（安全气囊盖、高压点火线）等。

国内汽车产量增速回升

轻量化是当前汽车材料发展的主要方向。减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一。中国政府制定的严苛的燃油经济性标准使得车企对车用材料的轻量化给予的重视。

热塑性弹性体是什么材料，热塑性弹性体概念如下：

贵华塑胶有限公司 热塑性弹性体，英文名称是Thermoplastic Elastomer，所以通常简写成TPE，又称为热塑性橡胶，英文名称是Thermoplastic Rubber，通常简写为TPR，所以我们通常在广义上认为TPE和TPR是没有区别的，都是热塑性弹性体的简称。

什么是热塑性弹性体？就是一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料，又称为人造橡胶或合成橡胶。热塑性弹性体既具有热塑性塑料的加工性能，又具有硫化橡胶的物理性能，可谓是塑料和橡胶优点的优势组合。

也有一般规格型号的热塑性弹性体材料，一般一个型号能够另外注塑、挤压、注塑等几类生产加工方法，或许针对厚壁注塑，也必须高流通性的热塑性弹性体材料。终还必须掌握客户是不是有颜色的规定，假如色调必须鲜丽，一些规格型号的热塑性弹性体材料，例如脲醛树脂硫化橡胶的TPV，不大好配。此外一些客户将会会考虑到用颜料上色，针对阻燃性规格型号的TPV，一般来讲颜料上色毫无疑问会碰到分散化不动的状况。