东莞市嘉洋新材料科技有限公司

目前国家大力发展轨道交通，到 2020 年，我国将建成 16,000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 TPV产品的需求量。一般情况下，传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板，但铁路项目的短期大批量供货，导致传统橡胶生产方法跟不上进度弹性体tpv，采用TPV可以满足快速大批量供货的要求TPV原料供应商，可以预期该产品未来市场空间巨大。

五金工具手柄、密封圈、垫片等

通常该领域制品也可采用苯i乙烯类弹性体（TPR），但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能，则更多的会考虑TPV。

tpv材料挤出成型方法是什么？

异形材挤出物

    由于TPV成品的形状稳定性优异，挤出后的成型收缩率小，可用于挤出各种剖面形状复杂的产品。如挤出水发泡成型，该工艺在不使用有害化学药品的情况下进行TPV挤出发泡，能够生产出密度低至0. 2g/cm3的挤出型材。与海绵橡胶成型相比TPV厂家直销，具有工艺简单(消除了硫化周期)、加工废料可回收、产品的色彩和设计灵活、生产过程对环境影响小等优点。

 热塑性弹性体（TPE）涵盖多种不同类型的分支，如TPES、TPV、TPU、TPEE、TPAE、TPO等，从而为各行业提供了各种不同物性及应用的材料，这些热塑性弹性体与橡胶相比，具有无需硫化，可快速加工成型嘉洋橡塑TPV，环保无毒及100%回收等优点，在众多行业成为替代橡胶的材料。其中TPES材料(基于SBC热塑性弹性体共混改性）凭借可宽泛的硬度和物性范围，在各行业中应用为广泛。

车用领域是TPV 重要的下游应用领域

TPV 下游应用领域较多，其中重要的应用领域当属车用。TPV 应用于汽车领域的主要应用范围包括 耐候性密封件（包括动态和静态密封件）、 车厢内外饰、 防尘套通风管系统、 安全件系统（安全气囊盖、高压点火线）等。

国内汽车产量增速回升

轻量化是当前汽车材料发展的主要方向。减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一。中国政府制定的严苛的燃油经济性标准使得车企对车用材料的轻量化给予的重视。

弹性体材料TPV 

原料物性描述

    该产品具有橡胶的物理特性和塑料的加工性能。基本性能特点有：1、环保安全。2、在—60度至135度的长期使用温度3、宽广的硬度范围（0A-50D)。4、压缩变形及长久变形小5、抗动态疲劳性能6、很高的抗撕裂强度7、极优的耐臭氧及耐候性能8、良好的耐磨性能9、触感优异柔软10、可以循环使用，降低产品成本SUCCO系列 热塑性弹性体更具有以下优点：它可以通过二次注塑成型，与PP、PE、PS、PC、ABS、PA等基体材料包覆粘合，也可单独成形。替代软质PVC部分硅橡胶。