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TPV的加工流变性能

由于TPV材料的形态是由完全交联的橡胶粒子均匀地分散在热塑性树脂基体中所构成的，决定了它像填充的聚合物熔融体，可在较宽条件下，应用传统的树脂加工设备和工艺进行加工。TPV表现出显著的非牛顿流体特性，在较宽范围内粘度与剪切速率服从幂律关系，在模压或压延成型、挤出、吹塑直到注射成型中均有良好的加工性能TPV注塑级。如在低剪切速率下的高熔融粘度TPV原料供应商，为挤出和吹塑制品提供了必要的熔体强度，确保了制品的尺寸稳定性。对于注射制品，因高注射剪切速率下粘度低，注模迅速完全。模注满后，由于剪切速率降低而使粘度大大增加，制品很容易从模中取出。对于厚零件也能在极短的注射成型周期完成，而不产生大的变形。

TPV熔融体的粘度随温度变化不大TPV厂家直销，在较宽的加工温度范围内，可实现熔体流动的均匀性。 TPV模口膨胀率低且均匀，大大简化了对挤出

中空成型是树脂特有的成型方法，一般的硫化橡胶成型不能应用，而TPV材料可采用这种方法。如汽车用齿条和齿轮护罩，用TPV替代氯丁橡胶嘉洋橡塑TPV，采用中空成型方法可使该部件的成本降低30%一40%，且可轻量化，制品性能也有所改善;和吹模口型的调整。但是由于大多数TPV有一定的吸湿性，为了避免少量水分对生产的影响，应在60一90℃下干燥2一3 h。

国外TPV的用途是制造汽车配件，主要为EPDM/PP TPV和NBR/PP TPV。随着汽车向(高速、安全、舒适、节能)、长寿命及轻量化发展，汽车部件特别是汽车密封系统、发动机系统等用TPV的呼声越来越高，以取代传统的热固性硫化胶。TPV在汽车密封系统的应用有挡风玻璃密封条、侧边反射镜的密封、遮阳篷的密封材料等;在汽车发动机系统的应用包括空气通风管、软管、防护罩、防震座垫、轴套等。其他汽车部件如刹车部件(皮碗、皮圈)和消音部件等。

    TPV（基于PP/EPDM共混改性）与TPES(基于SBC弹性体共混改性）相比，由于具有独特的交联橡胶分散相，主要具有以下的优点：

      1.耐高温

      通常TPES材料耐高温在75~90℃，而TPV材料硬度在120~150℃.能适应于更高耐温要求的环境。如汽车配件，LED，充电桩线缆等行业及产品。

      2.耐油/溶剂

      TPES材料耐溶剂性较差，与矿物油、、，酸碱等溶剂接触，容易发生溶胀或溶解。而TPV材料则对以上溶剂均具有良好的抵抗性。

国外的热塑性弹性体TPV固态聚合技术方法引入我国估计在2002年开始就在在国内进行了一些商业化运用与推广，业内的全动态硫化热塑性橡胶TPV技术配方也开始基于这种聚合技术生根发芽，目前道普润高分子也是基于这种TPV固态聚合技术方法持续推出成熟的热塑性弹性体TPV应用牌号和适用的热塑性弹性体TPE定制配方。