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永1久变形

TPV具有良好的耐长久变形性能。在温度23度，70度测试tpv塑胶原料，TPV的耐长久变形性能在10~30%之间TPV原料供应商。

交联程度

TPV适合的加工工艺为挤出成型，注塑成型相对较少。交联的橡胶相降低了TPV材料的流动性。其交联程度越高，除加工性能外，TPV的各项性能都会得以提升。

当然，以上性能均指的是一般的TPV颗粒，如果有特殊要求，可进行配方及原料的调整，其物性也会发生相应变化TPV厂家直销，不过其成本也会随之增加。

光纤光伏领域

众所周知：光伏行业对于接插件材料的要求是很严苛的：

1：耐候性—要求抗臭氧性好甚至达到f1户外使用等级

2：阻燃性—要求达到V-1等级或者更高的5VA等级

3：耐温性—零下40℃至80℃循环测试

4：环保性—符合ROHS以及REACH法规；可回收

5：柔软性—要求回弹性好，有的密封性能

6：低温性—在零下40℃保持良好的挠曲性和抗冲击性

7：耐电压—能耐一定电压击穿，有的绝缘性能

TPV材料能够满足以上要求，因此在光伏行业的接插件上有较多的应用。

许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM嘉洋橡塑TPV，PS/SEBS。在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论，研究发现，要得到性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物，必须满足以下条件：

(1)塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配;

(2)橡胶缠结分子链长度较低;

(3)塑料的结晶度大于15%。当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下，添加合适的相容剂，再进行动态硫化，也可以得到性能优良的共混物。

TPV熔融体的粘度随温度变化不大，在较宽的加工温度范围内，可实现熔体流动的均匀性。 TPV模口膨胀率低且均匀，大大简化了对挤出

中空成型是树脂特有的成型方法，一般的硫化橡胶成型不能应用，而TPV材料可采用这种方法。如汽车用齿条和齿轮护罩，用TPV替代氯丁橡胶，采用中空成型方法可使该部件的成本降低30%一40%，且可轻量化，制品性能也有所改善;和吹模口型的调整。但是由于大多数TPV有一定的吸湿性，为了避免少量水分对生产的影响，应在60一90℃下干燥2一3 h。

车用领域是TPV 重要的下游应用领域

TPV 下游应用领域较多，其中重要的应用领域当属车用。TPV 应用于汽车领域的主要应用范围包括 耐候性密封件（包括动态和静态密封件）、 车厢内外饰、 防尘套通风管系统、 安全件系统（安全气囊盖、高压点火线）等。

国内汽车产量增速回升

轻量化是当前汽车材料发展的主要方向。减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一。中国政府制定的严苛的燃油经济性标准使得车企对车用材料的轻量化给予的重视。