东莞市嘉洋新材料科技有限公司

目前国家大力发展轨道交通，到 2020 年，我国将建成 16,000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 TPV产品的需求量。一般情况下，传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板tpv注塑，但铁路项目的短期大批量供货TPV原料供应商，导致传统橡胶生产方法跟不上进度，采用TPV可以满足快速大批量供货的要求，可以预期该产品未来市场空间巨大。

五金工具手柄、密封圈、垫片等

通常该领域制品也可采用苯i乙烯类弹性体（TPR），但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能，则更多的会考虑TPV。

TPV一般指的是PP+EPDM的共混体系。是塑料与橡胶性能结合的。其中的PP相为连续相，提供TPV材料加工需要的热可塑性。EPDM橡胶相是硫化后的橡胶微粒TPV厂家直销，提供给材料橡胶弹性。橡胶相一般呈海岛状或微粒状分布。硫化结构的橡胶相使得TPV材料具有优良的耐老化、耐酸碱、耐气候、耐高温、耐油性能。

   TPV一般为淡黄色或乳白色的颗粒，粒子有或浓或淡的气味。共混时采用的相关助剂的不同，决定了材料气味和颜色的差异。

tpv材料能在汽车行业应用广泛的五大原因如下！

    1、设计自由度大

  加工方式灵活嘉洋橡塑TPV，可用注塑、挤出、压延、吹塑、吸塑、搪塑等不同的加工方式进行加工。外观可设计成雾面哑光、亮面、透明、半透明制品，外观多种多样，提高了产品设计师的设计自由度。

      2、优异的耐候性和耐温性能

    　TPE/TPV材料分子结构不含易老化的双键，再配以耐候助剂，可赋予材料优异的抗氙灯老化性能和抗热氧老化性能。

    3、加工

    复杂的制品可一次成型，能采用各种成型方法批量生产，生产，成本较低，经济效益显著。

    4、物理性能优异高

  　产品具有优异的力学性能，优异的弯曲疲劳性、耐磨性，以及良好的回弹性。

    5、触感柔软，质感温和

热塑性弹性体材料具有柔软的触感，温和的质感，爽滑而不黏腻，耐脏，耐擦洗，不易粘灰尘。产品安全环保，通过环保检测，可回收利用，符合当今材料节能环保的潮流趋势。

  TPV除与TPES相比优势明显外，相对于PVC而言，更为环保无毒，更耐低温（PVC-10℃变硬，而TPV在-50℃仍可保持弹性）；相对于橡胶而言，可完全回收，加工更方便。

      汽车配件、建筑型材密封条是TPV的主要应用领域。目前中国社会正处在快速发展时期，汽车及住房装修的刚性需求，决定了TPV在未来数年，或将为热塑性弹性体带来新的市场增长点。

TPV是Thermoplastic Vulcanizate的简称，中文名称为热塑性三元乙丙动态硫化弹性体或热塑性三元乙丙动态硫化橡胶，是高度硫化的三元乙丙橡胶EPDM微粒分散在连续聚PP相中组成的高分性体材料。

什么是TPV？塑料相和橡胶相在熔融共混过程中，将橡胶进行硫化，得到的粒状硫化橡胶相以微区相态稳定地存在于塑料相中，这种方法制得的原料材料称为动态硫化型热塑性弹性体，热塑性硫化橡胶(英文为ThermoplasticVulcanizate)，简称为TPV。

TPV具有独特的海-岛相结构。它的生产流程是把 1-2 微米的橡胶颗粒和塑料熔融共混，加入能使其硫化的交联剂，利用密炼机、螺杆机等机械高度剪切，使得完全硫化的微细交联橡胶颗粒（1-2 微米）充分分散在塑料基体中，形成海-岛相结构，即含量较多的充分交联橡胶为分散相，以颗粒状分散在少量树脂基体连续相中。其中塑料相赋予弹性体热可塑性和反复加工特性，橡胶相赋予弹性体高弹性。