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永1久变形

TPV具有良好的耐长久变形性能。在温度23度，70度测试，TPV的耐长久变形性能在10~30%之间。

交联程度

TPV适合的加工工艺为挤出成型，注塑成型相对较少。交联的橡胶相降低了TPV材料的流动性。其交联程度越高弹性体tpv，除加工性能外TPV原料供应商，TPV的各项性能都会得以提升。

当然，以上性能均指的是一般的TPV颗粒，如果有特殊要求，可进行配方及原料的调整，其物性也会发生相应变化，不过其成本也会随之增加。

tpv是什么材料有什么特性?TPV是一种新型的热塑性弹性体, 它和其他弹性体*样具有橡胶与塑料的共同特性，TPV主要由二部分组成，*是塑料TPV厂家直销，作为连续相，二是橡胶作为分散相。

通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和*些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能，*些无机填料会被填加。

许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值嘉洋橡塑TPV，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。

国外TPV的用途是制造汽车配件，主要为EPDM/PP TPV和NBR/PP TPV。随着汽车向(高速、安全、舒适、节能)、长寿命及轻量化发展，汽车部件特别是汽车密封系统、发动机系统等用TPV的呼声越来越高，以取代传统的热固性硫化胶。TPV在汽车密封系统的应用有挡风玻璃密封条、侧边反射镜的密封、遮阳篷的密封材料等;在汽车发动机系统的应用包括空气通风管、软管、防护罩、防震座垫、轴套等。其他汽车部件如刹车部件(皮碗、皮圈)和消音部件等。

TPV材料在汽车领域应用

热塑性弹性体TPE应用逐渐深入和拓展，类的TPE虽然应用广泛，但这类材料在耐热，耐溶剂性能方面适应不了部分行业的要求。PP+EPDM共混动态硫化弹性体（TPV)则具有优良的耐热性（可耐温120~150℃）和耐溶剂性（TPV材料可耐，润滑油，及化学试剂），弥补了TPE类材料这方面的不足。

TPV材料在标准的动态硫化过程中，通常会加入耐候剂及稳定剂，以提升复合材料的耐候耐老化性能。目前，主流的TPV制备方法均以动态全硫化为主。

动态硫化的TPV制备方法均以动态全硫化法为主。动态硫化是指EPDM和PP原料在熔融状态下通过双螺杆挤出机共混，此时通过化学交联，使EPDM中二烯烃上的残留双键被打开，形成具有反映活性的EPDM分子链自由基。

这些EPDM分子链自由基通过共混剪切作用不断更换相互位置，形成交联的EPDM。交联的EPDM在双螺杆挤出机强大的剪切作用下呗拉断并分散，形成具有一定粒径的交联EPDM颗粒分散在连续PP相中，呈典型的海岛结构，制得TPV改性材料。