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目前国家大力发展轨道交通，到 2020 年，我国将建成 16,000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 TPV产品的需求量。一般情况下，传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板，但铁路项目的短期大批量供货tpv注塑，导致传统橡胶生产方法跟不上进度TPV原料供应商，采用TPV可以满足快速大批量供货的要求，可以预期该产品未来市场空间巨大。

五金工具手柄、密封圈、垫片等

通常该领域制品也可采用苯i乙烯类弹性体（TPR），但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能，则更多的会考虑TPV。

在日常生活中,事实上很多时候需要用TPV塑料原料,很多人就不知道TPV塑料原料是一种什么样产品,没有被处理的TPV塑料原料是一种白色的小颗粒,看上去与普通塑料原材料大小相同,但在许多塑料制品的生产过程TPV厂家直销,它是作为一种添加剂的使用,只要在一些材料中加入这种原材料,然后您可以使用此材料的性能已得到改进。是很重要的,TPV塑料原料是完全无毒的,可以在很多材料上使用。

现在在TPV塑料原料市场需求相对较大,因为很多企业在设备运输管理和一些设备生产过程中嘉洋橡塑TPV,需要使用的原材料,原材料的应用领域更加广泛,所以它的需求很大。

以PP/EPDM为基料的TPV主要应用在以下几个方面：

（1） 建筑密封条领域：通常是取代传统的EPDM橡胶，因为在耐气候方面的优势，建筑行业密封条一般都使用EPDM，另外TPV加工方便，所以自TPV诞生以来，建筑行业一直是TPV的一个重要市场；

（2） 汽车密封制品领域：随着汽车轻量化、环境友好考虑，TPV取代了更多的传统EPDM、NBR，在车窗密封条、三角窗、玻璃导槽、前后风挡玻璃包边方面有着广泛的应用；

（3） 电线电缆领域：对于户外使用、需要柔韧性的电缆护套层，通常采用TPV、一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用TPV；

 热塑性弹性体（TPE）涵盖多种不同类型的分支，如TPES、TPV、TPU、TPEE、TPAE、TPO等，从而为各行业提供了各种不同物性及应用的材料，这些热塑性弹性体与橡胶相比，具有无需硫化，可快速加工成型，环保无毒及100%回收等优点，在众多行业成为替代橡胶的材料。其中TPES材料(基于SBC热塑性弹性体共混改性）凭借可宽泛的硬度和物性范围，在各行业中应用为广泛。

TPV的密度是传统橡胶的 70%，微发泡技术可以进一步降低车用密封条的重量用 TPV 替代传统橡胶制品是大势所趋。

2018 年中国车用TPV 市场规模超1 亿美元，预计 2024 年超过 2.6 亿美元。根据预测，2018 年中国的 TPV 市场规模超过 1.7 亿美元，其中车用TPV 的市场规模约为 1.04 亿美元，预计未来 9 年年均复合增速 10.9%，2024 年市场规模超过 2.6 亿美元。

TPV材料在标准的动态硫化过程中，通常会加入耐候剂及稳定剂，以提升复合材料的耐候耐老化性能。目前，主流的TPV制备方法均以动态全硫化为主。

动态硫化的TPV制备方法均以动态全硫化法为主。动态硫化是指EPDM和PP原料在熔融状态下通过双螺杆挤出机共混，此时通过化学交联，使EPDM中二烯烃上的残留双键被打开，形成具有反映活性的EPDM分子链自由基。

这些EPDM分子链自由基通过共混剪切作用不断更换相互位置，形成交联的EPDM。交联的EPDM在双螺杆挤出机强大的剪切作用下呗拉断并分散，形成具有一定粒径的交联EPDM颗粒分散在连续PP相中，呈典型的海岛结构，制得TPV改性材料。