东莞市嘉洋新材料科技有限公司

硬度

TPV一般可提供50~100A的硬度范围tpv收缩。一些低硬度(40A以下)的所谓TPVTPV原料供应商，往往是物理共混的，没有经过硫化交联处理。

拉伸强度

一般在3~8MPa之间，硬度越高，材料的拉伸强度越好。

断裂伸长率

一般在200~400%之间，硫化的EPDM微粒分散相，不具有很高的拉伸性能。

耐油性

TPV具有良好的耐性能，某些TPV在浸泡后，其拉伸强度等物性甚至会得以提升TPV厂家直销。

耐酸碱性能

TPV在98%的硫酸中浸泡24~168小时，主要物性不会出现大的下降。

许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论，研究发现，要得到性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物嘉洋橡塑TPV，必须满足以下条件：

(1)塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配;

(2)橡胶缠结分子链长度较低;

(3)塑料的结晶度大于15%。当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下，添加合适的相容剂，再进行动态硫化，也可以得到性能优良的共混物。

tpv材料挤出成型方法是什么？

异形材挤出物

    由于TPV成品的形状稳定性优异，挤出后的成型收缩率小，可用于挤出各种剖面形状复杂的产品。如挤出水发泡成型，该工艺在不使用有害化学药品的情况下进行TPV挤出发泡，能够生产出密度低至0. 2g/cm3的挤出型材。与海绵橡胶成型相比，具有工艺简单(消除了硫化周期)、加工废料可回收、产品的色彩和设计灵活、生产过程对环境影响小等优点。

    但近年来，汽车配件、建筑型材门窗密封条、线缆、电器阀门管件密封件等行业或制品，对于热塑性弹性体的要求更为严格（如耐高低温、抗屈挠变形、耐酸碱、抗i日晒雨淋）。通常的TPES材料难以满足用户新的要求，这就为TPV提供了全新的市场机遇。

      TPV（基于PP/EPDM共混改性）与TPES(基于SBC弹性体共混改性）相比，由于具有独特的交联橡胶分散相。

车用领域我们将在下一章节详细介绍；建筑领域主要应用于门窗密封条替代传统 PVC 和 EPDM，PVC使用温度范围有限，而 EPDM 味道较大，TPV 是较好的替代品，在国外已较大量使用；此外，TPV 触感，不会出现 TPE-S 用久发粘的现象，国外也常用于各类工具手把上。国内 TPV 需求大部分来源于车用，其他领域使用相对较少。

车用领域是TPV 重要的下游应用领域

TPV 下游应用领域较多，其中重要的应用领域当属车用。TPV 应用于汽车领域的主要应用范围包括 耐候性密封件（包括动态和静态密封件）、 车厢内外饰、 防尘套通风管系统、 安全件系统（安全气囊盖、高压点火线）等。

国内汽车产量增速回升

轻量化是当前汽车材料发展的主要方向。减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一。中国政府制定的严苛的燃油经济性标准使得车企对车用材料的轻量化给予的重视。