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TPV的几种加工方式?TPV有轻微的吸湿特性，在进行挤塑或吹塑加工前，要进行干燥。在把材料放到干燥箱中之前tpv注塑，应当先把干燥器的温度升高到100℃TPV原料供应商。然后使TPV在干燥箱中保持2-3小时。应避免与相对湿度高的环境接触，因为材料会吸收水分，使加工的产品产生空洞。如果在停机较长的时间之后，在重新开始操作之前，应当把挤塑机筒内所存留的原料排出。在加工TPV之前和之后，应当把挤塑设备彻底清理干净。注塑设备或挤塑机机筒应当以机械方式清理或者用聚乙烯或聚彻底置换排空。

TPV塑料原料未来的市场地位

TPV塑料原料未来在塑料的市场地位

TPV塑料原料运用大TPV厂家直销,所以它的质量,这类材料的采购过程也必须进行保证,现在这种材料的生产企业很多,因为需求大,所以有很多企业也看中了市场,所以在选择时可以选择空间更大,我们是在比较的过程中,除了要看材料的外观,了解材料的内部特征嘉洋橡塑TPV,如果可以试用,不必担心买回来使用上面有问题。

TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要性能：

TPV易于焊接、可重复使用、环保无毒。

TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要特点：

1、 优异的抗老化性能和良好的耐候、耐热性能；

2、 优异的抗变形性能；

3、 优异的抗张强度、高韧性和高回弹性；

4、 优异的环保性能和可重复使用；

5、 优异的电绝缘性能；

6、 硬度范围广泛；

7、 使用温度范围广泛；

8、 颜色多样化，有全透明、半透明、浅色系列，着色容易，加工成型容易；

9、 可与PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多种材料共注射或挤出成型

车用领域是TPV 重要的下游应用领域

TPV 下游应用领域较多，其中重要的应用领域当属车用。TPV 应用于汽车领域的主要应用范围包括 耐候性密封件（包括动态和静态密封件）、 车厢内外饰、 防尘套通风管系统、 安全件系统（安全气囊盖、高压点火线）等。

国内汽车产量增速回升

轻量化是当前汽车材料发展的主要方向。减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一。中国政府制定的严苛的燃油经济性标准使得车企对车用材料的轻量化给予的重视。

也有一般规格型号的热塑性弹性体材料，一般一个型号能够另外注塑、挤压、注塑等几类生产加工方法，或许针对厚壁注塑，也必须高流通性的热塑性弹性体材料。终还必须掌握客户是不是有颜色的规定，假如色调必须鲜丽，一些规格型号的热塑性弹性体材料，例如脲醛树脂硫化橡胶的TPV，不大好配。此外一些客户将会会考虑到用颜料上色，针对阻燃性规格型号的TPV，一般来讲颜料上色毫无疑问会碰到分散化不动的状况。

国外的热塑性弹性体TPV固态聚合技术方法引入我国估计在2002年开始就在在国内进行了一些商业化运用与推广，业内的全动态硫化热塑性橡胶TPV技术配方也开始基于这种聚合技术生根发芽，目前道普润高分子也是基于这种TPV固态聚合技术方法持续推出成熟的热塑性弹性体TPV应用牌号和适用的热塑性弹性体TPE定制配方。