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TPV塑胶原料主要由二部分组成，一是塑料作为连续相TPV包胶级，二是橡胶作为分散相TPV原料供应商。通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。

TPV塑胶原料用途

用于汽车工业领域：

1，汽车密封条、密封件系列；

2，汽车防尘罩、挡泥板、通风管、缓冲器、波纹管、进气管等；

3，汽车高压点火线。可耐30-40KV电压，可满足UL94 V0阻燃要求；

永1久变形

TPV具有良好的耐长久变形性能。在温度23度TPV厂家直销，70度测试，TPV的耐长久变形性能在10~30%之间。

交联程度

TPV适合的加工工艺为挤出成型，注塑成型相对较少。交联的橡胶相降低了TPV材料的流动性。其交联程度越高，除加工性能外，TPV的各项性能都会得以提升。

当然，以上性能均指的是一般的TPV颗粒嘉洋橡塑TPV，如果有特殊要求，可进行配方及原料的调整，其物性也会发生相应变化，不过其成本也会随之增加。

因此，在能源日益紧张的今天，开发替代传统硫化丁基橡胶的热塑性弹性体材料具有十分重要的意义。TPV（热塑性xiu化丁基材料）就是一种理想的传统硫化丁基胶塞替代材料，热塑性xiu化丁基材料不仅解决了硫化丁基胶塞的边角料浪费难题，而且可以多次成型加工，从而大大降低了成本；并且，热塑性xiu化丁基材料可以采用热塑加工方式成型，极大地降低了能耗，提高了生产效率。

车用领域我们将在下一章节详细介绍；建筑领域主要应用于门窗密封条替代传统 PVC 和 EPDM，PVC使用温度范围有限，而 EPDM 味道较大，TPV 是较好的替代品，在国外已较大量使用；此外，TPV 触感，不会出现 TPE-S 用久发粘的现象，国外也常用于各类工具手把上。国内 TPV 需求大部分来源于车用，其他领域使用相对较少。

TPV的密度是传统橡胶的 70%，微发泡技术可以进一步降低车用密封条的重量用 TPV 替代传统橡胶制品是大势所趋。

2018 年中国车用TPV 市场规模超1 亿美元，预计 2024 年超过 2.6 亿美元。根据预测，2018 年中国的 TPV 市场规模超过 1.7 亿美元，其中车用TPV 的市场规模约为 1.04 亿美元，预计未来 9 年年均复合增速 10.9%，2024 年市场规模超过 2.6 亿美元。

TPV有轻微的吸湿特性，应补充干燥，特别是在进行挤塑或吹塑加工前，更要进行干燥。在把材料放到干燥箱中之前，应当先把干燥器的温度升高到100℃。然后使TPV在干燥箱中保持2-3小时。 应避免与相对湿度高的环境接触，因为材料会吸收水分，使加工的产品产生空洞。

热塑性弹性体既具有热塑性塑料的加工性能，又具有硫化橡胶的物理性能，可谓是塑料和橡胶优点的优势组合。热塑性弹性体正在大肆占领原本只属于硫化橡胶的领地。近十余年来，电子电器、通讯与汽车行业的快速发展带动了热塑性弹性体市的高速发展。